践行环保理念 建设绿色“池祁”——池祁高速石祁段筑路不忘护生态侧记
日前，由安徽省交通控股集团有限公司投资建设的德上高速池祁段石台至祁门主体工程基本完工，标志着距离9月底全线建成通车仅剩“一步之遥”。池祁项目建成后，将对加快皖南地区旅游资源开发，贯彻落实国家长江经济带发展战略，完善国家与我省高速公路路网布局，改善区域交通条件，促进长三角一体化发展具有重要意义。
石台至祁门段是池祁高速建设的二期工程，全长53.656公里，概算投资69.66亿元，建设隧道18座、桥梁54座，桥隧比达58%。整条线路位于山体腰带地段，标段内以路基、桥涵施工为主。据安徽省交通控股集团有限公司德上高速池祁段项目办总工程师吴红波介绍，该标段建造中全程植入了绿色生态的施工理念。
在横渡镇钓鱼台隧道口，两条桥梁平行处一棵杉树立在中央，特别引人注目。吴红波说：“我们在隧道施工中遵循‘零开挖’理念，会依据洞口地形地貌提前策划隧道洞口形式，开挖时结合洞门形式进行动态设计，确定实地明暗交界位置，大多采用削竹式或斜切式，不对山体进行大开大挖，尽量减少扰动原地貌，保持隧道口原生态，使得许多树木和植被得以保留。”
在石台县与黄山祁门县交界的广平隧道入口，一块圆形巨石耸立在路旁，如同一颗硕大的宝珠点缀在青山之间，这也是绿色施工保留下来的一处原生态景观。为了安全起见，施工方用钢筋混凝土砌上了一个底座加以固定，并在四周安上护栏，以免过往车辆剐蹭。这块巨石占用了排水沟，施工方又将明沟改成暗沟，保持排水通畅。
高速经过村庄或学校时，路两旁会有一排排绿色带弧形的半封闭式墙。吴红波说：“这是隔音板，可避免交通噪音影响到周边居民的生活。它采用国内先进环保材质，中间部位还安装了透明声屏障，在隔音的同时，不影响驾乘人员欣赏沿途风景。”
在施工中，安徽省交通控股集团德上高速池祁段项目办连弃渣场的选择也充分考虑到环境保护和水土流失问题。每个施工场站都设置了多级沉沙池，防止施工过程中产生的污水对周边水系造成污染。针对高速施工设备多、易扬尘的特点，各参建单位设置自动喷淋洗车槽和雾炮扫地一体机等设备，洗刷清理道路及大气灰尘。在建设过程中，建设方不断优化方案，在广平村路段通过增加排水设施，将山泉水直接引入鸿凌河，减少地面径流掏空路基。同时，开展以排水性路面为代表的创新型工艺研究，水资源循环利用等一系列新技术新工艺在工程建设中得以运用。
保护生态环境就是保护生产力，改善生态环境就是发展生产力。安徽省交通控股集团有限公司德上高速池祁段项目办主动适应新形势、新要求，牢固树立“绿水青山就是金山银山”的理念，将生态保护贯穿企业生产全流程，践行环保理念，建设绿色“池祁”，实现了经济效益、社会效益和生态效益的有机融合。（江雪飞 胡传巍）
(责任编辑：文明网编辑)
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