日前，随着池祁高速燕窝大桥稳稳落下最后一片箱梁，备受关注的安徽“县城通”高速项目，池祁高速石台至祁门段实现主线贯通，为项目年内建成通车奠定了基础。

作为节点工程的燕窝大桥，位于黄山市祁门县大坦乡大洪村，全长990米，为分离式桥梁，桥位较高且跨山跨河，施工难度大。施工过程中，建设者有效克服疫情、汛情等重大不利影响，科学优化施工组织系列方案，不仅保障了大桥如期实现贯通，还为今后同类桥梁施工积累了宝贵经验。

池祁高速是国家高速公路G3W德州至上饶高速的组成部分，也是我省规划的“五纵十横”高速路网中“纵三”高速公路的一段。全长91.656公里，由池州至石台段，石台至祁门段两部分组成。其中，池州至石台段属于安徽“县县通”高速项目，全长38公里，已于去年9月28日建成通车。目前在建的石台至祁门段全长53.656公里，起自石台互通，终至祁门县金字牌互通接黄祁高速，全线建设隧道18座、总长16.5公里，桥梁54座、总长14.7公里，桥隧比达58%。

目前，池祁高速石台至祁门段项目建设稳步推进，已经进入沥青中面层规模施工阶段。截至今年3月底，该项目累计完成投资超过七成，达50多亿元，计划年内建成通车。

该项目建成通车后，不仅拉近池州与黄山之间的距离，对于促进沿线旅游资源开发、乡村振兴，完善国家与我省高速公路路网布局，促进长三角一体化发展均具有重要作用。

(责任编辑：文明网编辑)

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